Ciclovía de Carranza permanece en el limbo; plan de movilidad ha quedado en promesas

Compartir:

A un año de iniciada la segunda administración de Enrique Galindo, IMPLAN reconoce que no hay plazos ni definición, respecto a la promesa de un proyecto de movilidad

A menos de una semana del primer informe de resultados de la segunda administración municipal de Enrique Galindo Ceballos, luego de que este fue reelecto como alcalde en la capital, la ciclovía de la Avenida Venustiano Carranza permanece en la indefinición.

Lo anterior, a pesar de que desde hace meses el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN) presentó tres propuestas de diseño, no existe aún un plan definido, así lo reconoció su director, Javier Ernesto Flores Navarro quien nombró esta falta de acciones como un conflicto arraigado.

“Mira, se le presentaron los tres proyectos al alcalde y él, una vez que los tenga, va a comentarlo con los colectivos para tomar la mejor decisión. Ahí es un conflicto que está muy arraigado”, declaró el titular del IMPLAN, sin precisar fechas ni ruta crítica para avanzar.

El funcionario admitió que no hay plazos concretos, aunque entre las opciones se encuentra mantener la ciclovía a un costado de la banqueta con infraestructura que evite la invasión vehicular. Sin embargo, el tema sigue abierto, evidenciando la falta de rumbo en materia de movilidad urbana, un rezago que se arrastra desde la administración pasada.

Mientras tanto, colectivos ciclistas insisten en que la ausencia de interés, así como de decisiones claras mantiene en el abandono la posibilidad de consolidar vialidades seguras y sostenibles que cumplan con la Norma Oficial NOM-004-SEDATU-2023, la cual está alineada con la Ley General de Movilidad, esto con el objetivo de que las dependencias conozcan que toda obra pública que se realice debe alinearse a la norma en su cumplimiento.

Constantemente colectivos han enfatizado en la necesidad de la actualización del Reglamento de Tránsito Municipal; así como servicios complementarios que posicionen a San Luis Potosí como un referente de movilidad sostenible y el desarrollo de una red de ciclovías con la planeación y los estudios que corresponden para que esta cumpla con la interconexión que se requiere; sin embargo no hay claridad por parte de las autoridades del proyecto que se ha quedado en promesas desde la administración municipal pasada.

Compartir: